Sebagian besar waktu ketika istilah “BMW klasik” dilontarkan mengacu pada E30 M3 atau jenis mobil M lainnya, atau bahkan mungkin Z, seperti Z8. Meskipun mobil-mobil itu luar biasa dan memang membantu membentuk merek BMW selama tahun produksinya masing-masing, penting untuk diingat bahwa BMW telah berhasil, selama beberapa dekade memadukan garis antara performa dan kemewahan.

Meskipun demikian, untuk memiliki BMW klasik, Anda tidak memerlukan lencana M atau Z, dan terutama tarif asuransi yang tinggi dan keandalan yang kurang ideal.

3 Tipe Mobil Klasik Dari BMW

1987-91 BMW 325is
Hampir mendekati E30 M3 yang bisa Anda dapatkan adalah 325is dari 1987-91. Dengan suspensi sport, rem cakram di sekelilingnya, dan diferensial selip terbatas, mobil-mobil ini gesit dan seimbang. Mesin 3.0-liter inline-enam silinder menghasilkan sekitar 170-hp, dan sementara itu tidak akan memenangkan balapan drag apa pun selain VW Beetle, itu banyak untuk ditangani oleh sasis dan mobil masih dapat dilemparkan ke dalam sudut dan keluar bersih di sisi lain. Mobil-mobil ini harganya naik, tetapi tidak akan merusak bank. Anda dapat menemukannya dengan harga sekitar $5.000 atau kurang.

BMW Seri 8
Ada kebenaran yang sulit untuk dihadapi, saat mempertimbangkan BMW seri 8. 850i memiliki mesin V12 di bawah kap mesin, dan meskipun kedengarannya keren, mobil itu adalah benda berat dan brutal yang merayap melintasi trotoar. Saat mengendarainya, jangan heran jika Anda melihat ke kaca spion dan tidak melihat sebuah truk mencoba menarik Anda ke belakang. Bahkan memiliki dua baterai. Satu hal yang tidak bisa diperdebatkan adalah betapa kerennya tampilan BMW seri 8. Bagian belakang mobil berada di udara dan dengan kemiringan rata-rata miring ke hidung lancip. Mobil itu tampak seperti baji, ketika BMW lain pada saat itu lebih lurus, dan itu menjadi preseden ikonik. Bergantung pada kondisinya, Anda dapat menemukan seri 8 dengan harga kurang dari $10.000.

1995-2001 BMW 750iL
Sedan eksekutif performa sejati, E38 750iL dilengkapi dengan V12 yang menghasilkan lebih dari 300 tenaga kuda dan bahkan dapat memiliki transmisi manual. Itu bukan mesin tercepat, tetapi memiliki pembangkit tenaga listrik yang begitu besar di dalam mobil yang sederhana membuat 750iL menjadi penidur yang tepat. Setara hari ini mungkin adalah 760Li (L untuk panjang), seri V12 7 twin-turbocharged besar dengan lebih dari 500 tenaga kuda. Sedikit lebih bertenaga, tapi jangan salah sama prestisiusnya.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *